තරඟය අතරතුර, ධාවකයා ආරක්ෂිත ඇස් කණ්ණාඩි, අත් දෙකෙහිම සියලු අත් ආරක්ෂා කර ගත හැකි අත්වැසුම්, ශරීරය, අත් සහ කකුල් ආරක්ෂා කර ගත හැකි එක් කැබැල්ලක් සහ වළලුකර ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඉහළ ඉණ සහිත සපත්තු පැළඳිය යුතුය. අස්ථි.

ධාවකයන් සඳහා අවශ්‍යතා

1. තරඟයේ සාමාන්‍ය නීති රීති දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම සහ තරඟ තීරකවරයාගේ උපදෙස් පිළිපැදීම සඳහා රේසර් සහ ඔහුගේ / ඇයගේ කණ්ඩායමේ අනෙකුත් සාමාජිකයින් වගකිව යුතු අතර එමඟින් තරඟ සංවිධායකයාට තරඟයේ සංවිධාන කටයුතු වඩාත් effectively ලදායී ලෙස සම්පූර්ණ කළ හැකිය. කීකරු නොවන ධාවකයා ඔහු / ඇය තරඟයෙන් ඉවත් කරන තුරු ද ished ුවම් කරනු ලැබේ. කණ්ඩායමේ සෙසු සාමාජිකයින්ගේ අකීකරුකම නිසා රියදුරු කණ්ඩායමෙන් නෙරපා හැරිය හැකිය.

2. සහභාගී වන කණ්ඩායම් සහ රියදුරන් ඔවුන්ගේ සෙසු ධාවකයින්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතු අතර, ප්‍රේක්ෂකයින්ගේ ආසනවලින් තරඟය නැරඹීමට ඔවුන්ට අවස්ථාව සලසා දීම, තරඟයේ අනුපිළිවෙල නිරීක්ෂණය කිරීම සහ ඔවුන් තරඟයෙන් ඇවිදීම හෝ තරණය කිරීම වැළැක්වීමේ වගකීම දරයි. ධාවන පථය සහ වෙනත් නුසුදුසු හැසිරීම්.

3. රෙගුලාසිවලට අනුකූලව ඕනෑම ගැටළුවක් හේතුවෙන් ඕනෑම වේලාවක හෝ ස්ථානයක දී රේස් කාර්ය මණ්ඩලයට (ඇතුළුව නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවී) ද්වේෂ සහගත ලෙස හිංසා කිරීම හෝ අපයෝජනය කිරීම වැනි කිසියම් අනාරක්ෂිත විෂමාචාරයක් සඳහා සියලු ධාවකයන්ට ද punish ුවම් කිරීමට සංවිධායකයින්ට අයිතිය තිබේ. චීන මෝටර් රථ ක්‍රීඩා සම්මේලනය විසින් සකස් කරන ලද තරඟයේ විනය.

4. වාහන සැකසීමේදී ධාවකයෙකු හෝ කාර්මිකයෙකු විසින් මෙම නීති උල්ලං violation නය කිරීම රේසර් නුසුදුස්සකු වීමට හේතු වන අතර බේරුම්කරණ කොමිෂන් සභාව විසින් දැඩි ද punishment ුවමක් ලැබිය හැකිය.

5. වාර්ෂික උත්සවයට සහභාගී වීම සඳහා ජයග්‍රාහී රියදුරන් පැමිණිය යුතුය, නැතහොත් ඔවුන්ට RMB 5,000 ක දඩ මුදලක් නියම කෙරේ.

6. - තරඟය ආරම්භ වීමට පෙර උල්ලං committed නය කළ රියදුරෙකු ප්‍රතික්ෂේප කිරීමට හෝ අත්හිටුවීමට රේස් අධ්‍යක්ෂවරයාට අයිතිය තිබේ.

- තරඟය අතරතුර නීති රීති කඩන රියදුරන් (අවසන් උකුල හැර) නියම කරන ලද අළුත්වැඩියා කරන ස්ථානයේ නතර වී තරගය දිගටම කරගෙන යාමට පෙර උල්ලං violation නය කිරීම නිවැරදි කළ යුතුය. සිට වැරදිකරුවන්

- තරඟය අතරතුර, රියදුරුට මාර්ගයේ බාහිර අලුත්වැඩියාවක් භාර ගැනීමට අවසර නැත (අළුත්වැඩියා කරන ප්‍රදේශය හැර) සහ ගැටලුව විසඳිය හැක්කේ ඔහුට පමණි. වරදකරු සේවයෙන් පහ කරනු ලැබේ.

- කිසිදු තත්වයක් යටතේ රියදුරෙකු තරඟයේ ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට ධාවනය නොකළ යුතුය. වරදකරු සේවයෙන් පහ කරනු ලැබේ.

- රියදුරන්ට සංවෘත වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයෙන් ඉවත්ව විනිසුරුවරයාගේ සං signal ාවක් නොමැතිව ධාවන පථයට ඇතුළු වීමට අවසර නැත. වරදකරු සේවයෙන් පහ කරනු ලැබේ.

- තරඟය සිදුවන අතරතුර කරත්ත පරිපථයෙන් පිටත ධාවනය කිරීම තහනම්ය.
7. සියලුම ධාවකයින් හමුවනු ඇත. තරඟය නිල වශයෙන් ආරම්භ කිරීමට පෙර පහත සඳහන් අරමුණු සහිතව ධාවන අධ්‍යක්ෂවරයා සියළුම ධාවන රියදුරන්ගේ රැස්වීමක් කැඳවනු ඇත:

- ධාවන තරඟය පිළිබඳ නීතිවල විශේෂ කොටස්වල රියදුරන්ට මතක් කරන්න.

- ධාවන පථයේ සාමාන්‍ය ආරක්ෂක අවශ්‍යතා සහ විශේෂ අවශ්‍යතා කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමට යතුරුපැදි කරුවන්ට මතක් කරන්න.

- නීතිරීති පිළිබඳ රියදුරන්ගේ ප්‍රශ්න පැහැදිලි කර පිළිතුරු සපයයි.

සියලුම ධාවකයන් රැස්වීමට පැමිණ සිටිය යුතුය. ලියාපදිංචිය සිදු කෙරේ. හොඳ හේතුවක් නොමැතිව තරඟයට සහභාගී වීමට අපොහොසත් වන අය තරඟයෙන් නුසුදුස්සකු වනු ඇත. නඩුවේ බරපතලකම අනුව නියමිත වේලාවට පෙනී සිටීමට අපොහොසත් වන අනෙක් අයට අවම වශයෙන් යුවාන් 500 ක දඩ මුදලක් නියම කෙරේ.