Go Kart පදවන ආකාරය

ආරම්භකයින් සඳහා, go-kart චලනය කිරීමට සහ සම්පූර්ණ ධාවන පථය ධාවනය කිරීමට අපහසු නැත, නමුත් මුළු පාඨමාලාවම වේගවත් හා සුමට ලෙස ධාවනය කරන්නේ කෙසේද සහ රිය පැදවීමේ සතුට ලබා ගන්නේ කෙසේද.හොඳ කරත්තයක් පදවන්නේ කෙසේද, ඇත්තෙන්ම දක්ෂතාවයකි.

go-kart යනු කුමක්ද?

Go-kart එකක් හොඳින් ධාවනය කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගැනීමට පෙර, ආරම්භකයකු Go-kart යනු කුමක්දැයි දැන සිටිය යුතුය.මෙම පෙනෙන සරල ගැටලුව හොඳ go-kart පදනම වේ.ඔබ ඇත්තටම go-kart ගැන යමක් දන්නවාද?

ජාත්‍යන්තර කාර්ටින් කොමිසම (CIK) විසින් නිකුත් කරන ලද තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලට අනුව.Go-kart යනු කුඩා පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් හෝ විදුලි මෝටරයකින් ධාවනය වන තනි ආසන කුඩා රේසිං මෝටර් රථයක් වන අතර උපරිම විෂ්කම්භය 350mm ට වඩා අඩු සහ සම්පූර්ණ උස 650mm ට අඩු පොළොවෙන් (හෙඩ් රෙස්ට් හැර) වේ.ඉදිරිපස රෝදය මෙහෙයවනු ලැබේ, පසුපස රෝදය ධාවනය වේ, අවකල්‍ය වේග උපාංගය සහ කම්පන අවශෝෂක සපයනු ලැබේ, රෝද හතර නිරන්තරයෙන් බිම සමඟ සම්බන්ධ වේ.

කුඩා මාදිලි නිසා, පොළවේ සිට සෙ.මී. 4ක් පමණක් දුරින් පිහිටි මෝටර් රථය, පැයට කිලෝමීටර් 50ක් දක්වා කාර්ටින් ක්‍රීඩාවේ නියම වේගයට වඩා වැඩි වේගයක් ක්‍රීඩකයන්ට දැනෙනු ඇත, පවුලේ මෝටර් රථය 100ට සමාන බව ක්‍රීඩකයන්ට දැනේවි. පැයට කිලෝමීටර් 150 ක්, මානසික භීතිය ජය ගැනීමට එතරම් වේගවත් ක්‍රීඩකයින්, ඇත්ත වශයෙන්ම ඔබ එතරම් වේගයෙන් සිතන්නේ නැත.

Go-kart එකක් හැරෙන විට, එය හැරෙන විට F1 මෝටර් රථයට සමාන පාර්ශ්වීය ත්වරණයක් (ගුරුත්වාකර්ෂණ බලය මෙන් 3-4 ගුණයක් පමණ) නිපදවයි.නමුත් අල්ට්‍රා ලෝ චැසියට ස්තුති වන්නට, ආසන පටි බැඳ ඇති තාක් සහ දෑත් තදින් ඇති තාක් කල්, සම්ප්‍රදායික මෝටර් රථයක අනතුරක් නොමැත, එබැවින් ආරම්භකයින්ට කොන් වල අධික වේගයට හැකි තරම් සමීප අත්දැකීමක් ලබා ගත හැකිය. සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී සම්පූර්ණයෙන්ම නොපෙනෙන ධාවන පථයේ රිය පැදවීමේ උද්යෝගය.

කාර්ටින් රිය පැදවීමේ කුසලතා

සාමාන්‍ය විනෝදාත්මක කාර්ටින් ධාවන පථය U - වංගුව, S - වංගුව, අධිවේගී වංගුව තුනේ සංයුතිය වේ.සෑම පරිපථයකටම විවිධ පළල සහ දිග පමණක් නොව, සෘජු සහ කොන් වල විවිධ ලක්ෂණ සහ සංයෝජන ද ඇත, එබැවින් මාර්ග තෝරා ගැනීම ඉතා වැදගත් වේ.පහතින් අපි වක්‍ර කුසලතාවන්ගේ කොන් තුන සහ අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු කෙටියෙන් තේරුම් ගනිමු.

අධිවේගී වංගුව: වංගුවට ඇතුළු වීමට පෙර පිටතින් හැකිතාක් සමීපව, වංගුව වෙත එල්ල කරන්න, වංගුවට ආසන්නව.වංගුවේ මැදට පෙර සහ පසු තෙල් දෙන්න.සමහර අධිවේගී කොන් සම්පූර්ණ තෙරපුම පසු කිරීමට පවා ඉඩ සලසයි.

U වංගුව: කොණේ වේගයට ප්‍රමාද තිරිංග නාභිගත කළ යුතුද (කෙළවරට කෝණය විශාල වේ, කෙළවරේ කෝණය කුඩා වේ) හෝ මුල් තිරිංග නාභිගත කිරීම කෙළවරේ වේගයෙන් පිටත (කෙළවරේ කෝණයට) ලෙසද හැඳින්වේ. කුඩා, කෙළවරේ කෝණය විශාලයි) හරි.සිරුරේ ඉරියව්ව පාලනය කිරීම, තිරිංග සහ තෙරපුමෙහි සහයෝගීතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් වේ, එසේත් නැතිනම් අඩුවෙන් හෝ අධික්ෂණය කරයි.

S වංගුව: S වක්‍රයේ, ඒකාකාරී වේගයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, මාර්ගය හරහා සරල රේඛාවකට සමීප වීමට, වක්‍රයට ඇතුළු වීමට පෙර සුදුසු වේගයට අඩු කිරීමට, පයින් තෙල් මධ්‍ය හරහා, අන්ධ තෙල් සහ තිරිංග නොවේ, හෝ වක්‍රයේ සමබරතාවය නැති වී, රේඛාවට සහ වක්‍ර වේගයෙන් පිටතට බලපානු ඇත.

නිවැරදි ස්ථානය තෝරන්න

ආරම්භකයින් සඳහා, එය තවමත් සම්මත ස්ථානයක් තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වන අතර, අභියෝගයට පෙර සරල ආරක්ෂිත පුහුණුවක් හරහා යාමට හොඳම වේ.මාතෘකාවට නිර්දේශ කිරීමට මෙන්න හොඳ තැනක් - -Zhejiang karting car park.Zhejiang karting පිහිටා ඇත්තේ Zhejiang ජාත්‍යන්තර පරිපථයේ, Hangzhou Xiaoshan ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළට ආසන්නව, ගුවන් තොටුපළේ සිට මිනිත්තු 50 ක ගමනක්, ෂැංහයි නගරයේ සිට කිලෝමීටර 190 ක් පමණ දුරින්, පැය දෙකක ධාවනයකි.මෙම ස්ථානය ජාත්‍යන්තර වෘත්තීය මට්ටමේ ධාවන පථයකින් සහ ආසියාවේ විශාලතම කාර්ටින් මධ්‍යස්ථානයෙන් සමන්විත වේ.

ධාවන පථයේ දිග මීටර් 814 ක්, පළල මීටර් 10 ක් සහ වෘත්තීය කොන් 10 ක් ඇත.එය චීනයේ ඇති එකම CIK සහතික කළ ධාවන පථයයි.දිගම සෘජු මීටර් 170, ඵලදායී ත්වරණ දුර මීටර් 450 දක්වා.මෙම පරිපථය ක්‍රීඩකයින් සඳහා තෝරා ගැනීමට ආකෘති තුනක් ඉදිරිපත් කරයි, ප්‍රංශ Sodi RT8, වැඩිහිටි විනෝදාස්වාදය සඳහා සුදුසු, උපරිම වේගය 60 km/h.ළමා කාර්ටිං කාර් Sodi LR5 මාදිලිය, උපරිම වේගය 40 km/h, වයස අවුරුදු 7-13, මීටර් 1.2 ක් උස ළමයින් සඳහා සුදුසු වේ.වැඩිහිටි ධාවන සුපිරි කාර්ට් (RX250) ද ඇත, එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 80 කි.

ඒ අතරම, ලෝකයේ ඉහළම ධාවන පථ පාලන කාල පද්ධතිය, වෘත්තීය ධාවන සේවා, ආහාරපාන සහ විනෝදාස්වාද පහසුකම්, වෙහෙසට රිය පැදවීම, ඔබට ස්නානය කිරීමට, ආහාර ටිකක් ගැනීමට, වැඩ කිරීමට සහ විවේක ගැනීමට හැකි වන පරිදි ඉතා සුවපහසු වේ.රට තුළ ඇති එකම රාත්‍රී එළිමහන් ධාවන පථය ඇත, ගිම්හාන රාත්‍රිය, ඔබට කාර්ටින් නයිට් ගැලප් හි ආශාව ද භුක්ති විඳිය හැකිය ~

ඇත්ත වශයෙන්ම, පිටත ක්‍රීඩා කිරීම පළමුව ආරක්ෂිත විය යුතුය, ක්‍රීඩාවට පෙර සියලුම ක්‍රීඩකයින් ආරක්ෂිත සංක්ෂිප්ත පුහුණුව හරහා යා යුතු අතර වෙස් මුහුණු, හිස්වැසුම්, අත්වැසුම්, ආරක්ෂක උපකරණ වැනි බෙල්ල ආරක්ෂා කළ යුතුය.

සමඟ සහයෝගයෙන් නිර්මාණය කරන ලද ලිපියVroom Karting සඟරාව.