ආරම්භකයින් සඳහා, ගෝ-කාට් චලනය කර මුළු ධාවන පථයම ධාවනය කිරීම අපහසු නැත, නමුත් මුළු ධාවන පථයම වේගයෙන් හා සුමටව ධාවනය කර රිය පැදවීමේ සතුට ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න අපහසු නැත. හොඳ කරත්තයක් පදවන්නේ කෙසේද යන්න ඇත්තෙන්ම කුසලතාවයකි.
ගෝ-කාර්ට් යනු කුමක්ද?
ගෝ-කාර්ට් එකක් හොඳින් පැදවීමට ඉගෙන ගැනීමට පෙර, ආරම්භකයෙකු ගෝ-කාර්ට් එකක් යනු කුමක්දැයි සැබවින්ම දැන සිටිය යුතුය. මෙම සරල ගැටළුව හොඳ ගෝ-කාර්ට් එකක පදනමයි. ගෝ-කාර්ට් ගැන ඔබ ඇත්තටම යමක් දන්නවාද?
ජාත්යන්තර කාර්ටින් කොමිසම (CIK) විසින් නිකුත් කරන ලද තාක්ෂණික රෙගුලාසි වලට අනුව. ගෝ-කාර්ට් යනු කුඩා පෙට්රල් එන්ජිමකින් හෝ විදුලි මෝටරයකින් ධාවනය වන තනි ආසන කුඩා ධාවන මෝටර් රථයක් වන අතර එහි උපරිම විෂ්කම්භය 350mm ට අඩු සහ බිම සිට 650mm ට අඩු මුළු උසකින් යුක්ත වේ (හෙඩ් රෙස්ට් හැර). ඉදිරිපස රෝදය මෙහෙයවනු ලැබේ, පසුපස රෝදය ධාවනය කරනු ලැබේ, අවකල්ය වේග උපාංගය සහ කම්පන අවශෝෂක සපයනු ලැබේ, සහ රෝද හතර බිම සමඟ නිරන්තර සම්බන්ධතාවයක පවතී.
කුඩා මාදිලි නිසා, බිම සිට සෙන්ටිමීටර 4 ක් පමණක් උසින් ඇති මෝටර් රථ නිසා, ක්රීඩකයින්ට සැබෑ වේගයට වඩා 2 සිට 3 ගුණයකින් වේගවත් බවක් දැනේ, එනම් පැයට කිලෝමීටර 50 ක්, පවුලේ මෝටර් රථයක් පැයට කිලෝමීටර 100 සිට 150 දක්වා වේගයෙන් ධාවනය වන මෝටර් රථයකට සමාන බව ක්රීඩකයින්ට දැනෙනු ඇත, එබැවින් ක්රීඩකයින් මානසික බිය ජය ගැනීමට එතරම් වේගවත් යැයි නොසිතයි.
ගෝ-කාර්ට් රථයක් හැරෙන විට, එය F1 මෝටර් රථයක් හැරෙන විට මෙන් පාර්ශ්වික ත්වරණයක් ඇති කරයි (ගුරුත්වාකර්ෂණ බලය මෙන් 3-4 ගුණයක් පමණ). නමුත් අතිශය අඩු චැසිය නිසා, ආසන පටිය බකල් කර අත් තදින් ඇති තාක් කල්, සාම්ප්රදායික මෝටර් රථයක අනතුරක් නොමැත, එබැවින් ආරම්භකයින්ට කොන් වල අධික වේගයට හැකි තරම් සමීපව අත්විඳිය හැකිය, සාමාන්ය රිය පැදවීමේදී සම්පූර්ණයෙන්ම නොපෙනෙන ධාවන පථයේ රිය පැදවීමේ උද්යෝගය දැනිය හැකිය.
කාර්ටින් රිය පැදවීමේ කුසලතා
සාමාන්ය විනෝදාත්මක කාර්ටින් ධාවන පථය U - වංගුව, S - වංගුව, අධිවේගී - වංගුව තුනේ සංයුතියෙන් යුක්ත වනු ඇත. සෑම පරිපථයකටම විවිධ පළල සහ දිග පමණක් නොව, විවිධ ලක්ෂණ සහ සෘජු සහ කොන් වල සංයෝජන ද ඇත, එබැවින් මාර්ග තේරීම ඉතා වැදගත් වේ. වක්රයේ කොන් තුනේ කුසලතා සහ අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු අපි පහත කෙටියෙන් තේරුම් ගනිමු.
අධිවේගී නැමීම: හැකිතාක් පිටතට ආසන්නව වංගුවට ඇතුළු වීමට පෙර, වංගුවට ආසන්නව වංගුව ඉලක්ක කර ගන්න. වංගුවේ මැදට පෙර සහ පසු තෙල් දෙන්න. සමහර අධිවේගී වංගු පවා සම්පූර්ණ තෙරපුම පසු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
U නැමීම: කෙස් කටු හැරීම ලෙසද හැඳින්වේ, ප්රමාද වූ තිරිංග නාභිගත කිරීම කෙළවරේ වේගයට ගත යුතුද (කොන තුළට කෝණය විශාලයි, කෙළවරේ කෝණය කුඩායි) නැතහොත් කෙළවරේ වේගයට මුල් තිරිංග නාභිගත කිරීම (කොන තුළට කෝණය කුඩායි, කෙළවරේ කෝණය විශාලයි) හරිද යන්න හරි. ශරීර ඉරියව්ව පාලනය කිරීම, තිරිංග සහ ත්රොටල් සහයෝගීතාවය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම, නැතහොත් යටට හෝ අධිස්ටීර් කිරීම වැදගත් වේ.
S වංගුව: S වක්රයේදී, ඒකාකාර වේගයක් පවත්වා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, මාර්ගය හරහා සරල රේඛාවකට ආසන්නව, වක්රයට ඇතුළු වීමට පෙර සුදුසු වේගයට අඩු කරන්න, පයින් තෙල් මධ්යය හරහා, අන්ධ තෙල් සහ තිරිංග නොමැතිව, නැතහොත් වක්රයේ සමතුලිතතාවය නැති වී, රේඛාවට බලපාන අතර වක්ර වේගයෙන් පිටතට යයි.
නිවැරදි ස්ථානය තෝරන්න
ආරම්භකයින් සඳහා, සම්මත ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම තවමත් අවශ්ය වන අතර, අභියෝගයට පෙර සරල ආරක්ෂක පුහුණුවක් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය. මාතෘකාවට නිර්දේශ කිරීමට මෙන්න හොඳ තැනක් - -ෂෙජියැං කාර්ටින් රථගාල. ෂෙජියැං කාර්ටින් පිහිටා ඇත්තේ ෂෙජියැං ජාත්යන්තර පරිපථයේ, හැංෂෝ ෂියාඕෂාන් ජාත්යන්තර ගුවන්තොටුපළට ආසන්නව, ගුවන්තොටුපළේ සිට මිනිත්තු 50 ක ධාවනයක්, ෂැංහයි නගරයේ සිට කිලෝමීටර 190 ක් පමණ දුරින්, පැය දෙකක ධාවනයකින්. මෙම ස්ථානය ජාත්යන්තර වෘත්තීය ප්රමිතියෙන් යුත් ධාවන පථයකින් සහ ආසියාවේ විශාලතම කාර්ටින් මධ්යස්ථානයකින් සමන්විත වේ.
ධාවන පථය මීටර් 814ක් දිග, මීටර් 10ක් පළල සහ වෘත්තීය කොන් 10ක් ඇත. එය චීනයේ ඇති එකම CIK සහතික කළ ධාවන පථයයි. දිගම සෘජු මීටර් 170, ඵලදායී ත්වරණ දුර මීටර් 450 දක්වා. මෙම පරිපථය ක්රීඩකයින්ට තෝරා ගැනීමට මාදිලි තුනක් ඉදිරිපත් කරයි, ප්රංශ සෝඩි RT8, වැඩිහිටි විනෝදාස්වාදය සඳහා සුදුසු, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 60 කි. ළමා කාර්ටින් කාර් සෝඩි LR5 මාදිලිය, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 40 කි, අවුරුදු 7-13, උස මීටර් 1.2 ළමුන් සඳහා සුදුසු වේ. වැඩිහිටි රේසිං සුපිරි කාර්ට් (RX250) ද ඇත, උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 80 කි.
ඒ අතරම, ලොව ඉහළම ධාවන පථ පාලන කාල පද්ධතිය, වෘත්තීය ධාවන පථ සේවා, ආහාරපාන සහ විනෝදාස්වාද පහසුකම්, වෙහෙසට පත්ව රිය පැදවීම, ඔබට ස්නානය කිරීම, ආහාර ගැනීම, වැඩ කිරීම සහ විවේක ගැනීම වැනි අංගයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර එය ඉතා සුවපහසුයි. රටේ එකම රාත්රී එළිමහන් ධාවන පථය ඇත, ගිම්හාන රාත්රිය, ඔබට කාර්ටින් රාත්රී ගැලප් හි ආශාව භුක්ති විඳිය හැකිය ~
ඇත්ත වශයෙන්ම, එළිමහනේ ක්රීඩා කිරීම පළමුව ආරක්ෂිත විය යුතුය, ක්රීඩාවට පෙර සියලුම ක්රීඩකයින් ආරක්ෂිත සංක්ෂිප්ත පුහුණුව හරහා යා යුතු අතර, මුහුණු ආවරණ, හිස්වැසුම්, අත්වැසුම්, ආරක්ෂක උපකරණ වැනි බෙල්ලේ ආරක්ෂාවෙන් සන්නද්ධ විය යුතුය.
සමඟ සහයෝගයෙන් නිර්මාණය කරන ලද ලිපියව්රූම් කාර්ටින් සඟරාව.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-20-2020